Participez à l'enquête publique sur la nouvelle gare excentrée de Montpellier

Le projet de nouvelle gare TGV est scandaleux à de nombreux titres :

• parce qu'il sert de prétexte à la bétonnisation de 350 ha de terres agricoles au Sud de Montpellier (projet de ZAC "OZ") en majorité pour faire des bureaux (à cause du bruit des avions, de l'A9 et des voies ferrées)
• parce que la gare va être construite en pleine zone inondable (en travers du lit du ruisseau Negue Cats) et que l'urbanisation alentour ne fera qu'aggraver le problème inondation
• parce qu'il faudra créer une ligne de TRAM pour l'atteindre et perdre 40 minutes pour les correspondances entre gares ou pour rejoindre le centre-ville
• parce qu'il existe un site alternatif à Maurin à l'intersection de la nouvelle ligne et de la ligne existante, permettant une liaison TER rapide entre les deux gares (mais ce projet "raisonnable" déplaît aux ayatollahs de la croissance illimitée)
• parce que la création d'espaces verts urbains ne sera jamais équivalente à une plaine agricole, dernier corridor écologique Est-Ouest au sud de Monpellier, contrairement à ce que prétend l'agglo
• parce qu'aujourd'hui la priorité de cette ligne devrait être le FRET, et non le transport de voyageurs à grande vitesse, à des tarifs prohibitifs et avec des gains de temps mensongers !

Retrouvez toutes les explications et le dossier d'enquête publique détaillé, commenté et en format téléchargeable sur  :

http://garetgv.free.fr/

Vous y trouverez également le tract édité par les associations Agir pour l'Environnement, Vélocité Languedoc, et ATTAC Montpellier.